Mobil Sport Ferrari F12berlinetta

Ferrari F12berlinetta – Melihat dari dekat performa mobil sport klasik ini, data teknis, fitur, membandingkan rival, sejarah, harga yang digunakan

dari The Classic hingga Modern

MOBIL

Ferrari Mobil sport F12, diluncurkan pada Geneva Motor Show 2012, adalah penerus alami dari 599 GTB.

Mobil itu dibangun di atas sasis paduan aluminium, struktur yang menghasilkan pengurangan berat sekitar 70 kg sementara pada saat yang sama kekakuan frame meningkat tajam.

Selain itu, dimungkinkan untuk menurunkan pusat gravitasi mobil sebesar satu inci, dan memindahkannya lebih jauh ke belakang di sasis, dengan menurunkan mesin, dasbor, dan tempat duduk.

Dalam hal distribusi berat, F12berlinetta mendapat manfaat dari bagian depan 46:54 ke belakang.

Ferrari telah menerapkan pengalaman yang diperoleh dari pekerjaannya pada pembalap 599XX untuk meningkatkan karakteristik aerodinamis dari mobil sport F12.

Salah satu fitur yang dihasilkan menyalurkan aliran udara dari kap dan sepanjang sisi mobil ke tempat itu dikombinasikan dengan aliran udara yang dihasilkan oleh roda untuk menghasilkan efek yang meningkatkan jumlah gaya turun dan pengurangan drag .

Manfaat lebih lanjut adalah pengenalan saluran pendingin untuk mencegah rem agar tidak terlalu panas.

Dengan melakukan itu, mereka dirancang untuk mendinginkan udara ke rem, sesuai kebutuhan dan ketika diperlukan, dan ditutup ketika rem telah mencapai suhu sekitar.

Proses menutup saluran saat tidak diperlukan mengurangi hambatan yang tidak perlu, yang berkontribusi pada mobil & # 39; koefisien drag hanya 0,3.

Jalan keluar lain adalah gaya turun yang dihasilkan pada 120 mph adalah 200kg, peningkatan besar dibandingkan yang dihasilkan oleh 599 GTB.

Sekali lagi, Pininfarina memberikan input utama dalam gaya mobil sport F12 di mana interiornya menampilkan pelapis kulit yang dikombinasikan dengan ventilasi udara yang terdiri dari aluminium dan serat karbon.

Selain itu, dimungkinkan untuk meningkatkan kapasitas internal boot di atas yang ditemukan pada 599. Ada juga ruang bagasi tambahan di belakang kursi, yang juga dapat dicapai melalui gerbang ekor.

Sistem kontrol suspensi SCM-E

  • E-Diff elektronik
  • Rem cakram Ferrari CCM3 terbuat dari bahan komposit dan dihubungkan ke ABS Diferensial Slip Terbatas
  • Kontrol stabilitas Premium ESP
  • Kontrol traksi F1-Trac
  • Semua sistem ini dikendalikan oleh tombol Manettino di setir.

    Mesin

    F12berlinetta ditenagai oleh mesin V12 6.3 liter yang lebih besar yang mengembangkan 730 bhp pada 8250 rpm dan torsi 509 ft / lbs pada 6000 rpm, yang sebagian besar tersedia sekitar 2500 rpm.

    Ini diklaim oleh F12 sebagai mobil sport jalan raya paling kuat yang dibuat oleh Ferrari hingga saat ini.

    Dilengkapi dengan girboks ganda F1-Superfast tujuh percepatan kopling ganda, dan injeksi bahan bakar langsung, ini menghasilkan kecepatan tertinggi 211 mph, dengan waktu 0-60 mph 3,1 detik.

    Di sisi lain, Ferrari telah mengindikasikan bahwa, berdasarkan hasil dari jalur uji mereka sendiri, F12 lebih dari mampu mencapai 225 mph.

    Efisiensi mesin semakin meningkat dan, sebagai bagian dari sistem manajemen mesin, ia dilengkapi dengan sistem HLE perusahaan, di mana ketika mesin berada dalam mode idling, secara otomatis dimatikan. , dan mulai lagi ketika diperlukan gerakan lebih lanjut.

    Manfaat dari sistem ini adalah mobil sport F12 kini dapat menghasilkan konsumsi bahan bakar sebesar 18 mpg dalam penggunaan kota, yang mewakili pengurangan sekitar 30% dibandingkan dengan 599 GTB.

    PERSAINGAN

    Pesaing Ferrari F12berlinetta antara lain meliputi: Porsche 997 Turbo S dan McLaren MP4-12C

    Ini menandai akhir dari tinjauan mobil sport Ferrari F12berlinetta saya.



    Source by Peter Radford